La transmission Autoshift est dotée d'un changement de vitesses sans à-coups, d'une marche lente électronique et d'un système de diagnostic, ainsi que d'un verrouillage sur le passage en marche avant et en marche arrière pour protéger la transmission.

L'habitacle de style cockpit est équipé d'un afficheur intégré, d'un siège latéral pivotant et à suspension coulissant d'avant en arrière, qui améliore la vue sur la tâche en cours, de pare-brise avant et arrière incurvés en verre blindé, d'un système de chauffage, de ventilation et de climatisation haute capacité et d'un accoudoir de commande réglable doté d'un repose-poignet et de mini-leviers.

Le mode basse consommation énergétique ECO-eLo de cette série permet de diminuer la consommation de carburant jusqu'à 20 %, sans impact négatif significatif sur la productivité générale du chariot, en fonction des conditions de fonctionnement inhérentes à l'application.

Les moteurs diesel Stage IV sont conçus pour de longues périodes d'utilisation. Ils offrent une accélération remarquable et un couple fluide pour les efforts soutenus.

Le gestionnaire des systèmes du véhicule Intellix optimise le temps de fonctionnement effectif en surveillant et en protégeant les fonctions vitales du chariot.